Автокросс в Солонцах 22 июня 2013

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Фотоотчёт: Автокросс в Солонцах 22 июня 2013

Главный претендент на победу, считавшийся основным соперником нашей команды в полноприводном классе, Павел Щербатов из Новокузнецка, до гонки не доехал. Не удержав  свою машину на спуске, он  перевернулся во время квалификационных заездов. И хоть автомобиль приземлился на колёса, а трассу покинул самостоятельно, больше на старт № 97 не выехал.

УАЗ № 97 , перевернувшись, самостоятельно покидает трассу


 

Соревнования продолжили без участия Щербатова (точнее — начали), в узком кругу красноярцев, которых разбавил другой гонщик из Кузбасса, уже ветеран — Виктор Абрамов. В первом заезде сойдя с двигателем, переставшим его везти, Абрамов отделался малой кровью (обошлось без перегрева) — пропало давление топлива. Ко второму заезду неисправность была выявлена и устранена, но ездил Виктор уже позади всех, а основная борьба, как прежде, развернулась между красноярцами Кагановским и Староватовым, которого во втором заезде настиг и обогнал возмужавший Ковалёв, завоевав себе 2 место в этих гонках.

Гонщики из Кузбасса, делясь впечатлениями от первого своего визита на красноярскую землю, отметили молниеносные старты Кагановского, поразившие их ещё в Барнауле, в сентябре 2012.  По их словам, старт Кагановского похож на выстрел. Как известно большой вклад в победный финиш вносит грамотный старт, а у Владимира Кагановского они всегда такие, что догнать его после взмаха стартёра уже не просто.  При этом выстреливает №14 всегда одинаково —  быстрее и стремительнее других, раз за разом уходя первым на пустую трассу, быстро и далеко отрываясь от остальных, глотающих его пыль, соперников.

К сожалению, на этот раз той аппетитной борьбы, предвкушая которую мы ожидали проведённую в субботу гонку, в полноприводном классе зрители не увидели. Хотя этот факт не то, чтобы расстраивает, а ещё больше разжигает желание, (причём в равной степени у обеих сторон — и гонщиков и зрителей), повторить заезды в том же составе и увидеть как же на самом деле карты лягут.

 

В переднем приводе стартовую решётку наполнили, если можно так выразиться, 3 машины, поскольку, как всегда удачно проехавший квалификацию и стартовавший в первом заезде Решетнёв, наткнулся на красный флаг  и чей-то фальстарт. Со второго старта Владу уже далеко уехать не удалось, его скорый сход стал для всех неожиданностью. Поэтому ачинец Олег Егоров, взяв первый заезд в свои руки, его и победил, оставив коллег в густой пыли.


Второй раз Д2-1600 стартовали последними, после обильно пролившегося на трассу дождя, которую для них размесили волги, в связи с чем трассу им сократили, запустив передний привод по малому кругу, чтоб они не буксовали в гору. Снова лидировавший Егоров начал уступать Мушкарину на цивике, пропустив его вперёд, и так перед собою и оставив, — поэтому Валерий стал победителем  этих микрозаездов. Решетнёв, попросивший дополнительные 15 минут перед стартом, понял что не сможет в них уложиться и починить свой быстрый 27-й автомобиль, так и оставшись со снятым колесом и левым приводом в руках, когда его соперники уже поехали. Свой, внезапно ставший сдержанным, стиль пилотирования Егоров объяснил тем, что у него в очках закончились ленточки, и доезжал заезд они их вовсе сняв. Третий гонщик и второй ачинец — Иван Лисичко, где-то на 2 или 4 круге начавший отставать и громко перегазовывать, гонку всё же доездил, медленно, но настойчиво придя к финишу (учитесь, молодёжь), на одном ведущем колесе, с выпавшим приводом, распахав 8 кругов солонцовской грязи только благодаря жёсткой блокировке.

Интересно что, начав гонку в жару и пыль, спортсмены продолжили её под спасительным тёплым дождиком, а заканчивали уже в лёгкую бурю, ливень и грязь по колено, проехав после обеда 3 климатических зоны. Чем не разнообразие и зрелищность, в качестве компенсации за небольшую явку… Открывали, не видя друг друга в облаке пыли в 2 этажа, завершали тоже наощупь, с залепленными грязью ресницами.

Задний привод показал на что способны спортивные волги — Тринько ездил быстро, но на все 4 стороны, каждый раз теряя секунды, чем пользовались его соперники, обгоняя Антона по прямой, пока он ездил поперёк трассы. Серебряный призёр 2012 года Сергей Краснобаев вёл себя порой неожиданно. Несколько раз, казалось бы, ни с того, ни с сего, вывешивая машину на разных, диаметрально противоположных брустверах. Сломавшись и успев починиться на квалификации (т.е., проявив твёрдость и волю к победе), дальнейшую езду Сергея со стороны можно было назвать эмоциональной, в связи с чем самого ветерана на этот раз нельзя было назвать соперником.

Второй красноярский фаворит — Игорь Малыгин со старта гонку начинал стабильно, теряясь к середине заездов в заносах, либо тоже на брустверах, несмотря на то, что ехал в целом хорошо. Эту нестабильность  можно было бы списать на его новый красивый автомобиль, в который Игорь ещё не успел вкататься, им же и поплатившись. Уже под занавес его жестоко разбил, вскрыв как консервную банку заднее крыло, не оттормозившийся вовремя (опять же на спуске), Николай Куманёк. Несмотря на 2 предупредительных флага и в отличие от несколькими секундами ранее красноярца Александра Щетинина, спуск преодолевшего по джентльменски, пожертвовав своими секундами ради  сохранения целой машины коллеги. С другой же стороны можно сказать что Малыгину повезло.  Покидавший в этот момент свою новую машину Игорь, услышав не убывающий, приближающийся сзади рёв, спрятался обратно в кабину. Удар приняли на себя каркас и спортивное сиденье, что  могло бы случиться, замешкайся Игорь на секунду или поскользнись одной ногой на раскисшем под ливнем грунте, можно домыслить, глядя на заднюю часть его освежёванной тюменским гонщиком машины.

К финишу пришли, вслед за Щетининым, ставший уже вторым Николай Куманёк, которого на длинном финишном прямике, собрав расшатанную психику в комок, достал двигателем, успев настигнуть и опередить под самым флагом, земляк Тринько, ровно  и с ускорением пролетевший длинный продолжительный финальный отрезок трассы.

Результаты Чемпионата Сибири по автокроссу в Красноярске 22 июня 2013:

Д2-1600

1 место Мушкарин Валерий, Красноярск

2 место Егоров Олег, Ачинск

3 место Лисичко Иван, Ачинск

 

Д2-2500

1 место Щетинин Александр, Красноярск

2 место Тринько Антон, Тюмень

3 место Куманёк Николай, Тюмень

 

Т1-2500

1 место Кагановский Владимир, Красноярск

2 место Ковалёв Александр, Красноярск

3 место Староватов Александр, Красноярск

 

Любопытны результаты квалификации: УАЗики на 3 секунды отстают от Чемпиона РФ в классе Д2-1600 и одной из самых быстрых в РФ переднеприводных машин, а именно — 50,98 секунд Решетнёв, 53,85 — Кагановский. Проходя круг в среднем за 55 секунд и по 3 секунды уступая лишь трём самым быстрым волгам. С остальными легковыми классами показывая одинаковое время. Александр Щетинин же, проезжая солонцовскую трассу на заднем приводе, оказался самым быстрым, привезя, в т.ч. Решетнёву 10 сотых секунды.

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Трасса первой половины гонки

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 КрасноярскАвтокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Итоговые протоколы

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

97-й УАЗ после переворота. Повреждения.

 

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Благодарим за помощь в проведении гонок

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Полёт был таким, что слетевшие с головы гонщика защитные очки нашли в отбойнике, в  нескольких метрах от места приземления.

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

Пережили ураган, когда в городе выкорчевывало деревья и тонули машины на затопленных стихией дорогах.

Автокросс Чемпионат СФО 22 июня 2013 Красноярск

© 2017 Roil Platinum // Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru

Закажите Roil platinum себе в машину

Отправляем от 100 мл

Оставьте свой email