Денис, Team engineering solution.

Обо мне не пишут в краевой прессе. В основном – в столичной. Сегодня вечером пригласили на фотосессию для некоего московского издания. Напрашиваться не приходится – настаивают сами. Таких автомобилей в крае мне известно не более пяти. 3 у нас в мастерской, ещё 1 в Красноярске, и 1 мы сконструировали в город Канск. Все они индивидуальны.  Моя мазда юбилейной серии, посвящённой 30-й годовщине роторного двигателя. Таких всего 300 экземпляров в мире, эта – сошла с конвейера восьмой – если верить маркировке на кузове.  Наша мастерская специализируется на конструировании гоночных авто, когда заезжают люди на серийных машинах, со скромной просьбой «хотя бы послушать что у меня там», и мы им оказываем помощь – нередко в ответ встречаем неподдельное удивление «оказывается не боги горшки обжигают — мы думали вы тут ого-го, а вы и обычную машинку не брезгуете починить…» Ничем не отличаемся от других в общем – также дышим, спим, чай пьём.

В железках ковыряться жизнь не заставляла. Мне сложно заниматься чем-то без души, если дело не вызывает интереса, а только денег ради. Отыскал вот себе занятие, в котором могу совмещать полезное с приятным. И ещё — меня трудно заставить во что-либо поверить. Когда собирали эту машину – до последнего не верил что она получится такой, как задумывали. Пока сам не попробовал. Зато теперь невозможно проехать по городу незамеченным. Провожают глазами независимо от пола, возраста, социального и материального положения. Безотносительно руль какого автомобиля человек держит в руках – игрушечного, или представительского — эту равнодушным взглядом он проводить не может. Инспекторы чаще останавливают из любопыства, чем по иному поводу. Обязательно найдутся желающие с ней сфотографироваться. Почти каждый день. Даже здесь – в закутке возле мастерской.

Роторно-поршневые двигатели бывают как атмосферными, так и форсированными. Сюда мы поставили турбину Т-78. Нескромную. Можете посмотреть под капотом. «Семерка» действительно один из самых быстрых автомобилей на сегодняшний день. Я пока на обкатке,  но если всё же у кого-то есть желание оспорить данное утверждение – может подъехать, потягаться, и в таком режиме спуску не дадим.

Обсуждение: есть 1 комментарий

  1. На бронзовой торпеде
    Мчимся, с Ройл’ом, к Победе!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2017 Roil Platinum // Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru

Закажите Roil platinum себе в машину

Отправляем от 100 мл

Оставьте свой email