Заменяем моторное масло самостоятельно

Замена масла в двигателе для нового автомобиля, который находится на гарантии, должна выполняться в сервисе во время прохождения технического обслуживания. По истечению срока гарантии на машину большинство владельцев из-за дороговизны данных услуг принимают решение об отказе от участия в этом процессе профессионалов, и пытаются заменить данную техническую жидкости самостоятельно. Для правильного выполнения данной процедуры следует научиться делать это самому. Интернет-магазин автозапчастей – kulibinauto.ru предлагает вашему вниманию большой ассортимент товаров для ремонта и обслуживания автомобилей.

Многих автовладельцев интересует вопрос: когда следует менять моторное масло? В инструкциях по эксплуатации автотранспортного средства указано, что эту операцию необходимо проводить при каждом техобслуживании. Периодичность прохождения данного обслуживания для большей части машин — каждые 10 000 — 15 000 км пробега. В инструкции по эксплуатации автотранспортного средства указаны точные сроки проведения ТО, а также тип масла, рекомендованный производителем. Разливное масло для моторов выйдет дешевле, чем в канистрах. Приобретать его лучше с запасом в пол-литра, чтобы в процессе работы быть спокойным, что его хватит. Вы можете приобрести автомобильные масла здесь.

Действия по замене моторного масла лучше осуществлять на эстакаде. Для работы вам потребуются ключи, чтобы открутить сливную пробку, фильтры, и, возможно, ключ для снятия защиты картера мотора. Также вам понадобится тара для отработанного масла, ветошь и фонарь, который можно надеть на голову. Пригнав авто на место работы, не забудьте поставить его на ручной тормоз и выключить двигатель.

Перед тем, как опуститься под автотранспортное средство, отверните пробку маслоналивной горловины для лучшего удаления масла из мотора. Далее должна быть снята защита картера или крышки, которые делают не доступными фильтр и сливную пробку. С помощью ключа необходимого размера ослабьте сливную пробку и осторожно выверните ее рукой, непрерывно придерживая и подставляя тару для масла. Все операции нужно выполнять очень аккуратно, чтобы не расплескать масло и не обжечься им, так как оно может быть горячим.

Ожидая, пока масло сольется с мотора, вы можете заменить масляный фильтр. Зачастую отвернуть его очень тяжело, так как прокладка пристает к двигателю. Бывают ситуации, когда не решает проблему даже специально предусмотренный ключ-съемник. В худшем случае, можно с помощью молотка пробить фильтр острым прутом из металла или отверткой, затем отвернуть его, используя прут как рычаг. За время снятия фильтра масло вытечет из мотора. Прежде чем установить новый фильтр, наполните его маслом и смажьте прокладку из резины. Если вы это не сделаете, первые секунды после запуска двигателя фильтр проработает без смазки.

Теперь можно заливать моторное масло. Для этого следует использовать воронку, поместив ее в маслоналивную горловину мотора. Количество необходимой технической жидкости данного вида — литраж, указанный в инструкции по эксплуатации машины минус объем вещества, помещенного в фильтр.

После уборки территории выполнения работ, следует масляным щупом проверить уровень масла. Если есть необходимость, долить масла до нужного уровня. Такую проверку следует проводить не раньше, чем через 5 минут после того, как залили данную жидкость, это время дается для стекания масла в поддон. После всех процедур следует завести двигатель и осмотреть машину. Лампа «давление масла» не должна гореть, на моторе не должно быть подтеков. В последнюю очередь установите все снятые элементы на место (защиту картера и прочее).

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2017 Roil Platinum // Дизайн и поддержка: GoodwinPress.ru

Закажите Roil platinum себе в машину

Отправляем от 100 мл

Оставьте свой email